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叉車蓄電池 | 免維護(hù)電池
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叉車蓄電池,電動(dòng)叉車蓄電池專業(yè)廠家鎮(zhèn)江凱悅電源有限公司
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叉車蓄電池是牽引用鉛酸蓄電池，密封蓋子需要用到熱封設(shè)備，試氣也是叉車蓄電池組裝完極板后的工序，殼體是密封的，看不到電解液的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，對(duì)叉車蓄電池的外觀檢查電池外殼有無鼓脹、破裂、顏色異常、滲漏和變形的情況，檢查極柱、安全閥周圍是否有酸霧液逸出，檢查電池連接條有無松動(dòng)、腐蝕現(xiàn)象，測(cè)各叉車電池組的端電壓和環(huán)境溫度，找出電池電壓異常原因，及早的處理。叉車蓄電池麻煩的事情就是要經(jīng)常補(bǔ)加蒸餾水，稍有不慎，電.....
電動(dòng)叉車蓄電池雖然說是深循環(huán)放電電池，但若過去虧電，極板硫化會(huì)加快的，蓄電池組效率低是因?yàn)榻?jīng)常大電流放電引起的，電動(dòng)叉車蓄電池放電深度對(duì)蓄電池使用壽命的影響也非常大，蓄電池放電深度越深，其循環(huán)使用次數(shù)就越少，盡管小電流放電能提高蓄電池的效率，但是當(dāng)用極小電流長時(shí)間放電時(shí)，將導(dǎo)致蓄電池實(shí)際放出容量超過其額定容量，從而造成蓄電池嚴(yán)重的深度放電。當(dāng)電動(dòng)叉車蓄電池放電深度為極限時(shí)，又要避免長時(shí)間，輕載放電.....
叉車蓄電池的使用頻率和壽命直接掛鉤，由于各種原因叉車蓄電池?cái)R置不用，導(dǎo)致蓄電池組自行放電，電路板等各元器件氧化銹蝕，以至在急需用車的時(shí)候，電池使用時(shí)間短，甚至在更換一組新的叉車蓄電池上去后，時(shí)間也沒變化，這是因?yàn)椴孳嚨碾娮柙龃?，使輸出的電流過大，新的電池容量下降過快，時(shí)間當(dāng)然達(dá)不到要求，在車輛長時(shí)間沒有使用的時(shí)候，必須每月補(bǔ)充一次電。每月至少放電一到兩次，讓叉車蓄電池極板產(chǎn)生化學(xué)變化，活性物質(zhì)得到.....
電動(dòng)叉車蓄電池作為能源動(dòng)力，是叉車的主要成本核算，其性能的好壞直接影響車輛的動(dòng)力特性和續(xù)駛里程。因此，電動(dòng)叉車蓄電池的充放電特性對(duì)于提高叉車性能具有重要意義，可供叉車使用的蓄電池有多種，具有不同的充放電特性。通常我們關(guān)心的特性主要有充電時(shí)間、充電模式、充電電流、充電電壓、充電溫升、不同放電電流下的放電時(shí)間、放電溫升、循環(huán)次數(shù)等。當(dāng)電動(dòng)叉車蓄電池布置在叉車后橋上時(shí)，叉車的重心提高了，整機(jī)穩(wěn)定性受到影.....
叉車蓄電池被用在大型的叉車設(shè)備中，我們?cè)谶x擇叉車蓄電池的時(shí)候要注意叉車蓄電池的工作電流的大小，叉車蓄電池的工作電流大小，影響到叉車的工作時(shí)間，電瓶叉車有兩個(gè)電機(jī)，一個(gè)是行走電機(jī)，一個(gè)是油泵電機(jī)，其中行走電機(jī)功率比較小，輸出的電流一般在20A～40A之間，超過這個(gè)范圍值，叉車電機(jī)碳刷可能損壞，導(dǎo)致工作時(shí)間縮短。油泵電機(jī)是起叉載重的電機(jī)，這個(gè)叉車電機(jī)功率比較大，輸出的電流也比較高，但是起叉貨物輸出的電.....
業(yè)務(wù)經(jīng)理：步曉燕
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