在運轉(zhuǎn)過程中耗電量相對較大，而車載充電系統(tǒng)對電動叉車蓄電池的充電電流相對其它車輛要大。長時間大電流充電會使電池內(nèi)水合成反響加大，電動叉車蓄電池如遇到排氣不暢狀況，電池內(nèi)部的水氣、酸氣會在過高氣體壓力的裹攜噴濺。

電池析氣失水較多，過多的析氣會使活性物質(zhì)與板柵間的分離力降落；電解液由于向心力的作用會在蓄電池內(nèi)部發(fā)生激蕩，局部電解液在充電運轉(zhuǎn)狀態(tài)下會沖刷到排氣栓部位，排氣栓設計或選用不合理，可能會呈現(xiàn)電解液外溢現(xiàn)象； 叉車減振性差。

電動叉車蓄電池的排氣栓在蓄電池上，電動叉車蓄電池的充電系統(tǒng)設計為該電路中變壓器，可以利用舊設各功率足夠的閑置品，用于短時間對蓄電池補充充電，功率允許稍小于充電功率，二次電壓應為18～22V。由于其充電電流為脈沖電流，這樣既可提高充電效率，也可降低變壓器的溫升。

叉車電機碳刷可能損壞，導致工作時間縮短，還有油泵電機，即是起叉載重的電機，這個叉車電機功率比較大，輸出的電流也比較高，但是起叉貨物輸出的電流不可超過叉車蓄電池容量的五分之一，否則存在過度大電流放電，極板活性物質(zhì)脫落，工作時間受到影響。