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電動(dòng)叉車蓄電池經(jīng)過長時(shí)間使用后

作者: 時(shí)間:2021-08-133055 次瀏覽

  叉車在經(jīng)過長時(shí)間使用后,會(huì)出現(xiàn)叉車疲勞、叉車磨損,做好檢查可以保證電動(dòng)叉車蓄電池不會(huì)在下次使用時(shí)出現(xiàn)故障、磨損嚴(yán)重的現(xiàn)象。我的建議是在叉車使用前、叉車使用后,嚴(yán)格檢查可有效保證叉車能夠正常使用。一般建議是由駕駛?cè)藛T或者維修保養(yǎng)人員來做,當(dāng)然這些都是技術(shù)性檢查,首先要明確蓄電池倉內(nèi)的尺寸,根據(jù)這個(gè)尺寸來購買適合叉車使用的蓄電池。

  電氣設(shè)備主要由蓄電池、叉車照明、各種警告、警報(bào)信號(hào)裝置以及其他電氣元件和線路組成。電瓶叉車有串激直流電機(jī);內(nèi)燃機(jī)叉車有電動(dòng)起動(dòng)機(jī);此外,汽油機(jī)叉車還有高壓電火花點(diǎn)火裝置。電動(dòng)托盤叉車的主要功能是實(shí)現(xiàn)托盤貨物在平面上點(diǎn)到點(diǎn)的移動(dòng),安裝后要逐個(gè)檢查所有螺釘是否擰緊。要指定人檢查,確保所有螺釘處于擰緊狀態(tài)。

電動(dòng)叉車蓄電池

  叉車蓄電池一般為開口式鉛酸蓄電池 ,是需要加液維護(hù)的,電解液的密度均衡是否決定叉車蓄電池的容量及電能比,電解液密度的高低是隨蓄電池充、放電程度的不同而變化的,電解液密度的下降程度是蓄電池放電程度的一種表現(xiàn)。測量每個(gè)單格內(nèi)的電解液密度,可以了解蓄電池的放電程度。當(dāng)電解液密度低1.23g/cm3 ( 15"C)時(shí),應(yīng)對蓄電池進(jìn)行充電。 

  過量放電會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)的修復(fù)困難,如果它直接進(jìn)入快速充電模式(高電流),會(huì)損害充電電池,而加入有用期將隱患。雖然鋰離子電池目前使用鋰離子保護(hù)板,但在所有正常情況下,電力損失的可能性都很小,但是沒有更準(zhǔn)確的保養(yǎng),在以下情況下會(huì)有安全危險(xiǎn)。安裝連接條前應(yīng)先用干凈的麻布擦去電池極柱及外殼和鋼架上的灰塵,尤其要保證極柱上的灰塵擦干凈。單體編號(hào)要貼牢。

 



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