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電動叉車蓄電池控制技術(shù)及維護方法

作者: 時間:2021-05-206936 次瀏覽

在電動叉車蓄電池啟動時,不間斷地使用啟動機,導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞電動叉車蓄電池極樁接線柱,蓄電池外表有腐蝕物不需處理,只要不松動就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物,接線柱內(nèi)表面也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致電阻值增大,影響蓄電池的正常充電和放電,必須及時處理。電解液的密度不進行檢查和調(diào)整,特別是冬季來臨時,造成蓄電池容量不足,甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。

在使用免維護蓄電池時,簡單地認(rèn)為免維護就是無須任何維護。在液面低時,補充電解液或加引用純凈水,而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液,會使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大,可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響電動叉車蓄電池的使用壽命;我們用飲用純凈水代替蒸餾水使用,純凈水中含有多種微量無素,對電動叉車蓄電池有不良影響。

電動叉車蓄電池

電動叉車蓄電池采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù),通過的風(fēng)向及流量設(shè)計,不僅在大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化有明顯提高效果,是特殊配方的生極板,裝入電池槽內(nèi)密封充電,極板既不會接觸到空氣也不會氧化,正負(fù)極板充電均衡,電池一直性好,多層耐酸橡膠圈滑動式密封,保證了使用壽命,后期極柱生長時的密封性能。

電動叉車蓄電池具有水平的條綸排管、絕緣護套,以格板包封極板的方式,有效地防止爆管、刺穿隔板及電池槽底部積粉等容易造成電池短路現(xiàn)象,從而提供產(chǎn)品的可靠性,延長使用壽命,充滿電情況下平均每組蓄電池工作時間可達到8-10小時,充放電次數(shù)達到1200次以上。電動叉車蓄電池充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性,使用安全。


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